话说西沙海战（九）转发《大榭岛战友之家》吕德禄战友之帖
（二十九） 保卫西沙 建设西沙西沙海战之尾，是我海军舰艇部队和海军航空兵部队协同陆军攻占了珊瑚、金银、甘泉三岛，而永兴、琛航、广金几个岛上是我民兵驻守着。西沙群岛毕竟是远离大陆的海中岛礁，守卫西沙就理所当然是我们海军的任务了。
有人可能认为，海战已经胜利，南越军已被赶走或俘虏，仍由我民兵守卫不就可以了吗？不是的。因为只有驻军才能彰显主权的象征，民兵是不能胜任的。
而且，当我海战胜利收复敌占三岛后，越南（北越）共产党第一书记黎笋竟发表声明说，感谢我们替他们收复了西沙。当时越南尚未统一，北越仍需中国支援，其当权者便打起了西沙（包括南沙部分岛屿）的主意，真是怪事！因此，我们必须警惕地区扩张主义者的侵犯，坚决保卫好西沙。中越之间1988年在南沙又有一场海战，那是后话。
要保卫西沙、建设西沙说起来容易，真正做起来是相当不容易的，需经过多年的艰苦奋斗才行。西沙群岛最大的岛屿是永兴岛，面积只有2.1平方公里，最高处为海拔4米。西沙群岛最西南角的中建岛涨潮时露出水面的礁岩面积只有两个足球场大。
各岛都无饮用淡水。浩然在《西沙儿女》里写的那口甜水井是虚构的，小说笑说而已。后来在永兴岛上打的淡水井，其井水可凑合着用来洗澡，作为饮用水就太苦太咸了。驻军的饮用淡水都需从最近的榆林港用船运去，航程215海里，约合400公里。供应量有限，饮用都需极度节约。那么，其它物品呢？更是全靠舰船运去。海岛上热，就连海风也是咸味的。你说艰苦不艰苦?
当时守岛海军部队采取的是轮换制，恐怕现在也是如此，就是因为太艰苦了，人长期驻在那里受不了。1976年时，除轮换部队外，据说长期坚守不轮换的只有两个人，一个是推荐上大学后门门功课不及格而主动要求去西沙的男兵。像他这种情况在大学毕不了业，若回部队就会仍安排退伍，回到穷乡僻壤的农村去。但他主动去了西沙且坚守在那里，以后是提成了干部还是转成了志愿兵也不清楚，应该二者必居其一。要不，怎么鼓励人们坚守西沙呢？另一个是位女护理兵，当时永兴岛上只她一名女性，其精神、意志令人钦佩。那个年代的人们往往议论别人干事情目的纯不纯，那么目的纯的人其行动又如何呢？
所有军事和生活用品都需从海南岛或大陆往西沙运，整个南海舰队的舰船忙得不可开交。海战刚结束后，因短时间内不能筑好岸炮和高炮阵地，便运去坦克代替，运坦克的登陆舰由于老化，刚刚开出榆林港，舰上大门掉了一扇，造成漏水，急忙往回开，差点沉在海里，受到舰队的通报批评。建码头、信号台、阵地、营房所用钢筋、水泥、砖瓦、木料等都靠海运，你说南海舰队的运输舰船闲得着吗？
从1974年西沙海战后，西沙群岛领海的值班巡逻任务都是由各战斗舰艇轮流担任，有时刮起台风，小型舰艇开回榆林港避风，护卫舰、驱逐舰仍坚持在那里，开足马力迎风前行，才能避免倾覆，舰上人员在颠簸中晕船呕吐不能进食，其艰苦可知。
正是由于我们海军战士爱岛爱舰爱海洋，每艘去西沙的船，战士们的脸盆里都装上土，靠岸后倒在岛上。日积月累，人人都为建设西沙贡献一点力量，才能建设好西沙。守岛的部队和巡逻的舰艇坚守岗位，日夜警惕，才保证了西沙安宁。
1979年4月，越南（北越和南越已于1975年统一）的3艘武装船出现在中建岛海域，妄图登岛竖旗立碑，被我哨兵刘伟腾发现，由我登陆艇追上去，把3艘武装船和24名越南兵全部俘获，才使他们妄图登岛破坏的阴谋破产。
正是由于我海军战士不畏艰苦，不怕困难，勇于奋斗，敢于牺牲，一批又一批地前赴后继，保卫西沙，建设西沙，才真正使西沙群岛这块蓝色国土变得美丽富饶且坚如磐石。 向保卫西沙群岛、建设西沙群岛的海军官兵和人民致敬！ 国家强大了，海军强大才是硬道理
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