271潜艇远航日记摘录（三）

吕明朋

##月２４日
任何事物都有他积极的一面和消极的一面，希抓住现象看本质，勇敢固然可嘉，但作用微小发挥不出作用的勇敢只是愚蠢的，不能用骑士的风度来处理日常生活中的一切事物，而应该冷静判断，认真分析，忍而再忍，想而再想，即在战术上要认清这场战斗的实际意义，又要在战略上认识到带来的各方面的牵扯和后果，战术上能取胜而战略上不利或失败的，那就不能执行，而战略上有利的战术上不利的仗仍要尽力而打，即战术为战略服务，战略指导战术，相辅相成浑然一体，为什么要树立民族威信，文明与野蛮的互相转化，精神与肉体的互相替换。（看书《岛屿战争》太平洋战争后感想）。
明天要转换航向返回祖国了，为了保证体力，晚上在一舱召开水下运动会，引体向上、扳手腕、拉拉力器、举大力扳手、各舱派出代表，一舱装备雷后空间有限，但很热闹，加油声不断（略以后专成一章）
##月２５号
###航线返航，返回祖国航向，上午吃完饭，五战六报告左推力轴承油位不清且发黑，于是一哄而起，我去三舱值更，赵业务长，曹、姜机电长都挤在狭窄的舱底，又是摸又是尝味道，尝的感到有一点咸腥味，于是推力轴承冷却水管是否破裂引起一番争议，决定查一下：１、将左机停掉２、把推力轴承的油放掉一半，检查是否增多？结果正常。３、又把推力轴承油放光，用大于５个压力来试验冷却管，发现没有漏水处，表示管子良好，最后一致意见：油黑是脏的原因，因左机航行时间长，几乎没几天不参加航行的，而右机多数充电，所以推力轴承用的少，油也就比较干净。下午曹机电长让我搞均衡计算，但我和李文仲班长在排故障，故晚上曹机电长又找我，直至我把均衡计算算完后，老曹才走开。
##月２７日
这一次的更次都在舰员正常的工作时间里，所以休息时间较多，所以我们称之为更次礼拜天，但这儿没有马路，也无山，上不了街，进不了店，玩不了牌，打不成球，只能在放音乐时站在广播器旁为了躲避机械的嘈音把耳机带起来听，美妙动听的歌声，逗趣的相声似乎我在戏院，而不是远航，但在宣布更次值更时我才感到这是远航。很不情愿得到三舱值更，孙林泰张开两条腿，一会用双脚操前后升降舵，一会用手操升降舵，#艇长诡笑着说:"他怎么不用他下面那玩意儿操升降舵"。说得我们值更得笑的合不拢嘴，赶紧叫孙林泰操升降舵老实点，用手操作，不要想花样。交完更还有段时间，内燃机水下航行，轮到我可以洗澡了，到五舱打开舱底盖，下去洗澡，这个制淡机好像没有调好，压力调得太低，海水沸腾过大，含盐量太高，但制水量比较大，到嘴里的水有点咸味，好处是制淡量大，可以供更多的人洗澡，也不管了，悄悄地在舱底边淋水边抽了一支烟，享受呀，幸福呀，然后用洗澡的水把烟头毁灭，再把亚麻裤洗干净，嘴里哼着小曲“我为解放军洗衣服”（就是洗衣歌），浑身抹上香皂，臭肥皂洗完身上一股难闻的味道，香皂洗完了像是喷上香水，人家不讨厌。一身油腻洗的干干净净，好幸福呀。娘的，下身两边大腿根这里长了一大块红的癣，这也是远航常见皮肤病，不搓很痒，搓了又很痛，洗完赶紧到六舱床铺上躺下搽华佗药膏，真他妈的痧的痛。
##月２８号
我正香甜的睡觉，美好的梦使我回到了上海，走在南京路上，吃着赤豆棒冰，准备去享受异常美妙的电影，正在此时，急促而短促的蜂鸣器发出恐怖的信号，广播里声嘶力竭的狂叫：速潜速潜－－我来不及考虑任何问题，本能的敏捷的从床上钻了出来，拖上鞋子就到了我的战位，由于紧张与剧烈而心跳的比较厉害，待头脑稍微冷静下来，由南京路回到潜艇后，意识到一定发生了什么事，有什么敌情，潜到６０米后宣布更次航行，我才注意到时间是早晨１点多５分，到三舱接完更后，（略去一大段）到了晚上，由于时间还早，在一台主机航行一台充电后，宣布了更次，我便上床休息，一天疲劳使我马上很快堕入梦乡。２１点突然两台主机相继停车，车钟乱响，主电机启动，我忙爬起来，说是又遇到敌情，待潜到７０米后，便宣布更次航行，正是我的更次，到了三舱，才知道今天更热闹，（略去一段）直至声纳报告海面平静为止，王支队长、刘副参谋长才松口气，此时已是第二天。
##月２９号
（略）并看到海面平静，才又拉内燃机水下航行战斗警报，两台主机相继启动，恢复正常内燃机水下航行，此时我已交班，便吃完了我还剩下的菠萝罐头，倒头大睡一觉，醒来已是清晨，下午给电池加蒸馏水，晚上充电，正好我值更，风浪不太大，中涌中浪，到第四阶段，还是和往常一样，二舱水密门响，王支队长过来了，因为充电已到第四阶段，电池全阶段空气搅拌，二舱硫酸味太大，所以每次充电，一到第四阶段王支队长就到三舱来坐着，很慈祥的微笑着，和我们拉扯家常，王支队长好像从来不和我们说远航的事项，喜欢和我们聊天，充电结束后王支队长再去休息。我们自己说点闲事，正在此时，升降舵手孙林泰聊天聊得有点忘乎所以了，相对下潜舵角拉得过大又不及时回舵，而脑子里又不知道想什么美事了，一时间回舵较晚，以首倾５度的气势剧烈向海下扎去，一直到８米深度，我马上下达口令，双机进气挡板一关，随即向中间水柜供气，我看首倾较大，把首组水柜也打开供气，艇在８米深度停了几秒，才抬头又浮到５米，马上打开水柜通风阀，气压解除，进气挡板也打开了，信号灯亮了，但总感到舱室气压太低，只有７１０mm/hg，检查也未发现问题，所有挡板的信号灯都是亮的，说明都打开了，疑是５舱停止通风机，但五舱朱军士长跑来说五舱进气外挡板已全打开，搞不清为什么气压低，赵业务长马上跑到五仓仔细看了看外挡板，发现打开未到位，便使劲推了下外挡板，一下子气压上来了，气压上升才解决，原来挡板没有全部打开，卡住了，信号灯是亮了，不能完全相信信号灯，信号灯骗了我们，赵业务长真厉害，这次还真向他学了不少。当时我们交更，很多人被低气压压得耳朵鼓鼓的，恨恨的看着我们，二舱起来的人说，医生消毒的罐头被负气压压扁了，医生捧着消毒罐哭笑不得，有那睡席子的没有扎紧床铺约束带，从床上滑到地上，摔得不轻，听了不免为之一笑，那些刚起床接更的同志也虎视眈眈看着我们，我总感到背后发凉，好似有人在背后戳我脊梁，真不知人间何世之感，孙林泰一交更就赶紧溜了，接更或是交更的经过三舱问我，今天谁操的升降舵，这个臭水平，摔得我的屁股到现在还很痛，看我整不死他。我拿起了杯子，喝干了里面所剩下的咖啡，交完更跑到六舱躺下就睡，丢人，我们这个更次这次丢人丢大发了。
##月３０日
吃完晚饭闲聊了一会，便躺下睡觉，因晚上还要接更，睡到九点多，那逼命的战斗警报又拉响了，随即耳朵里一阵压，主机隆隆的响声便听不到了，原来停车了，我和赵业务长一跃而起，以为丧门星（敌机敌舰）又来了，待出了小房间一问，原来主机发生故障，马上奔到主机舱，发现右机排烟管围了一群人，都是轮机班的，原来右机柴油供油回油管断开了，柴油都喷了出来，经过处理将管子接头拧死，故障解除，此时肖主任，政委，顾艇长，徐艇长都相继而来知道情况不严重，鼓励几句便走了，过不了半小时主机又欢快的的唱了起来，我随着主机的歌声又堕入梦乡，在梦中进行奇怪的历险。
##月１号
历时四天的###航向行驶完毕，在００点０５分转入新航向###度，继续着返回祖国的任务，一切都显得十分美好，是的，离到达日期##月##日越来越近了，我感到目前更要提高警惕，注意：
１越到后期人员思想越容易麻痹，
２越到后期机械损坏越容易，
必须提高１来克服２的不足。

海之耘

水兵是一首无言的歌，
蓝鲸是一幅壮丽的画。

明日天涯-卢建翔

真实而永远的回忆。吕机电写得太好了，毕竟是老文学家的后代，将真实的故事写得朴实、淋漓尽致，没有废话。