海风转发阿亮日记（一次上艇转动机械难忘的回忆）

2016-6-14 11:09| 发布者: admin| 查看: 348| 评论: 2|原作者: 海风

摘要: 阿亮日记（一次难忘的记忆）某年的八月，一个难忘的日子。我们的艇出了一场大事故，我们经受了一场考验。? 就是去年的今天。那时候我尚在六舱舱底“V-6-12”的岗位上工作 ? ...

阿亮日记（一次难忘的记忆）

某年的八月，一个难忘的日子。我们的艇出了一场大事故，我们经受了一场考验。? 就是去年的今天。那时候我尚在六舱舱底“V-6-12”的岗位上工作
?
这天是星期六，按照惯例，一个星期的最后一天上午是上艇转动机械，下午党团活动。尽管我们这条刚刚服役的新艇还担任着战备值班任务，但还是依照规定上艇转动机械。?
艇上装着超载燃油(即几个水柜也装上了燃油)，再加上已有好几个星期没有进行低压气排水，艇的吃水已经很深了，但是，谁也没在意。?烈日当空，万里无云，天气十分炎热。七舱升降口上的大通风机不停地转着，给舱室里送进一点“风”，好使舰员们工作起来感到凉爽一些。由于炎热季节转动机械已经习惯于不关闭七舱升降口，所以谁也没有异议，大通风机还在七舱升降口上面放着，启动开关顺着打开的升降口，放在舱室内，就这样副艇长下达了“各就转动机械岗位”的口令，在按规定宣布“关闭一、七舱升降口 ”的口令时，副长只是笼统地下了“关闭升降口”的口令。?
   六舱底的岗位是看大轴的岗位，责任心较重，工作则较轻松的。我下舱底后马上把各个阀盘(包括滑油系统和冷却水系统等)转了一遍。转完后就用砂纸擦起大轴上的锈来，由于上面的空气调节装置略为有点漏水，所以大轴上有一段轴面老是要生锈，非经常擦擦不可。擦完锈，我坐在自己做的凳子上，瞧着汗水淋淋的背心，心想，休息一会，等会儿再把卫生打扫一下。这时，扩音器(艇上装的是对讲机)里传来了副长的声音：“电液操转动机械。”?随着这一声口令，舰务班开始液操通风阀了。蜂鸣器“嘟、嘟”响了两下信号。只听见“哗 ”地一声响，打开了主水柜的通风阀。这时候，突然从七舱传来了叫喊声：“七舱进水啦! 七舱进水啦!”?情况不妙!我赶紧站起来，把头伸出地板盖，向七舱望去，七舱升降口上的水柱(800 mm粗的水柱)像野牛似的冲了进来，这是无法堵上的了。?
七舱的人迅速撤到我们六舱，立即冲上去四五个人关闭六、七舱之间的水密门，其余的人马上封闭舱室，再也没有什么比这时候更危险、更紧张的了。人们在和生存作斗争!如果水淹没了六舱，那我们数十位同志的生命是不可想象的。我也立刻从舱底上来，一起封闭舱室。 ?
与此同时，其余各个舱室也都紧张起来了。在听到七舱进水的报告后，机电长误听为是一舱进水，立即跑向舰首，一看一舱的人正在那里闲聊，意识到是舰尾七舱进水了，马上下达口令：“损管警报!封闭舱室!”各舱乒呤乓啷地执行了命令，并派专人看守着舰尾水密门，任何人也不让过来。实际上六、七舱那边的情况谁也不了解。?
我们把防水门关上后，发现七舱还有一个人尚未撤出，结果又打开了防水门，让他过来，这时候的水已经快把整个七舱淹没了，防水门的开开关关，水涌进了六舱，淹没了舱底，一直漫到我们的膝盖。电工军士长放了高压气用以顶住水的压力，尽管我们的耳朵被高压气压得吱吱叫，但谁也顾不上了。衣服、裤子都被水浸湿了。随着海水的蔓延，电灯短路，灯泡一个一个地炸裂了。整个舱室里一片黑暗，三舱打开了失事照明灯，也立即短路了。?
艇在迅速下沉，马上舰尾触及了海底。这时候三舱纵倾仪的刻度指示出：尾差十度。?
这一切，都是在十几秒钟的时间内发生的。人们还没弄清楚是怎么回事，海水已经灌满了七舱，淹没了六舱的一半以上。?
接着是排水，气吹主水柜的水，经过十几分钟的努力，七舱终于又浮出了水面。但是，电机淹了，七舱的所有机(包括往复泵电机，鱼雷攻击指挥仪等)统统都被海水淹了。?
艇长赶到了(他在支队开会)，铁青着脸指挥大家抢修。这是潜艇史上没见过的事故啊!?
当我们光着脚(凉鞋不知冲到什么地方去了)，穿着浑身是水的衣服走上晒得滚烫的上甲板时，人们纷纷问：“怎么样?”怎么样?就这个样嘛!?
由于部署不严格，不严格执行规章制度，潜艇出了这桩大事故，我们已受到了一次生命的考验。为此，主管领导都受了处分。。。
如今已经过去整整一年了，但这次所经受的事情我也许永远也不会忘记，一定要严格执行规章制度，严格遵守条例条令，这是用多少次重大的教训换来的经验和体会呵!?

   那年八月，是一个难忘的夏季。
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