离开大榭三十年感怀

247艇舵信王岩

离开大榭三十年感怀

（水调歌头） 离开大榭三十年感怀 一别大榭岛， 万里信天游。 一去难能回首， 卅载度春秋。 放眼迷茫足迹， 遍历凄风苦雨， 感慨荡心头。 醉悟常自责， 醒罢何言愁。 想当年， 从军旅， 愿应酬。 男儿有志， 铁脚踏破奋无休。 不怕荆榛坎坷， 漫步重山远水。 乐趣在追求。 小小军中卒， 敢为国分忧？！

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人生匆匆，转眼走过大半旅程。没有一个地方，像大榭那样让我们牵肠挂肚、魂牵梦绕。

那次，我和之光、建平等上岛，热泪盈眶，大家久久不愿说一句话。


当时，真想有个僻静的地方，让我嚎啕大哭一场。是喜极而喜，还是其他什么，说不清楚。

明日天涯-卢建翔

大榭岛是个好地方，当年，国军在美国鬼子的帮助指导下，选择了这块宝地，是老牌军港。

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据说，当年蒋总统离开大陆搭乘军舰去台湾，就是从大谢港启航的。

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4# 明日天涯-卢建翔 卢大夫，你好。蒋介石逃离大陆，未经过大榭。

明日天涯-卢建翔

呵呵，书中记载也有说是经象山港走的啊。

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呵呵，史料上说，从慈溪老家他向祖坟磕头后，到重庆坐机，离开大陆。

“10日”之说，较为普遍流行，主要当年有12月11日的《新新新闻》报，文载：“蒋总裁离蓉飞台”，具体时间是10日中午12时30分。国民党四川省主席王陵基在1965年的回忆文章中亦说是十日，具体时间是早饭后不久，他说那天黎明他刚准备躺下睡一会，忽得知蒋介石要走了，他立即驱车赶到凤凰山机场送行，与蒋介石说了几句话，蒋的座机便升空飞走了。

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蒋介石父子一行最后是怎样离开奉化去台湾的?蒋在离开奉化溪口前往台湾那天，据其侍卫范景孝回忆：是在农历三月二十八日(1949年4月25日)，即在立夏节前11天。这时正是乡间春忙季节，布谷鸟鸣啼不休，乡民开始收掘洋芋艿(土豆)来充饥。解放军到达奉化时正好是立夏节气前夕，所张贴的军方文告署名首长是谭启龙、朱之光将军。蒋介石撤离之日，宁波附近的栎社机场处于阻塞饱和状态。国民党急于日夜抢运物资去舟山、台湾。为配合解放浙东地区，四明山的解放军浙东纵队也纷纷出击，机场处于被包围之中。蒋从自身安全考虑，行程拟定分二路进行，他不搭飞机，也不乘绕经江口到奉化城内的汽车，将大部分随员所携带行装、物品由汽车经江口装运汇合奉化城；而蒋则带小股轻装精锐人员，选由溪口乘双人肩抬的竹舆(一种当地轻便的竹与藤合编制成、可坐又可躺的眠轿)翻山越岭，途经月岭，出奉化县城锦屏风麓山脚，在县公共体育场下轿。
　　
惊弓之鸟
　  蒋介石一行抵达奉化县城时已是下午一二点钟光景。人们闻讯而出，前呼后拥，齐集一场，夹道围观，大家的注意力多集中在蒋介石一人身上。蒋介石这时面容消瘦，身穿玄色长袍马褂，手持西式礼帽，臂挽黑拐杖，强打笑脸沉默不语，只是一边走，一边挥动礼帽向人们致意。紧随蒋介石身后的是宋美龄、蒋经国、蒋方良、蒋纬国及其妻小儿女幼孙，接着有宋子文、孔祥熙、陈立夫、张群等党政军人员一行计五六十人。这批人从北门至县府，旋即到中山公园，出公园顺道在孔圣殿郑重其事地祭了孔夫子神位。随后，俞济时、范景孝等人陪送他过方门到达象山港畔。这时，已是三四点钟光景，正遇港汛处于低潮时刻，蒋内心万分焦急，惶恐不安，如楚霸王临乌江，路穷途末。这位“基督信徒”此时认为上帝老天不帮忙，口里不断发出哀叹声，迫不及待想一步登船出海。由于担心解放军追击与包抄，在松岙码头狮子口处封港，截住出路，蒋介石急忙催促电讯随员急电发报，传呼海上军舰及时到来，在军舰到岸之前，他只好匆匆又改乘轿子回到团村。
　　
垂死挣扎
　  当蒋介石一行抵团村时，早有当地保长、甲长四五十人迎候在村前头江口海塘边，因海滩潮水浅，船只不能直放，只能乘竹排离岸，蒋所乘的竹排上放了门板，板上再放座椅，蒋介石、蒋经国、俞济时等五人同坐一排。竹排撑行一里后，即靠登等候在港中的汽艇，汽艇约行三里后，蒋介石黯然神伤地走上泊在江上的“泰康号”军舰(舰长为黎玉玺)。这时蒋介石才最后安下心来，在“泰康号”军舰士兵欢迎的口号声中，蒋介石内心得到了些许安慰，然后军舰向外驶出港口——狮子口外就是东海了。
　　
　  范景孝回忆当时的情景时说：蒋介石伉俪及随员登上军舰后，俞济时打发范景孝从西垫把汽车送回溪口，范景孝当机立断与蒋分道扬镳，趁机与其太太溜回奉化西圃，没有跟蒋介石跑到台湾去。
　　
　  蒋离开奉化后，从海上迂回北上，于1949年4月26日下午一时到达上海市内复兴岛，在沪训令徐永昌、顾祝同、周至柔、桂永清、汤恩伯、毛人凤、陈大庆、谷正纲等人“死守上海”，做成败在此一举的最后顽抗。1949年4月27日，蒋复出，发表《告全国同胞书》的反共文告，重申内战到底的决心。5月3日，杭州解放；7日蒋介石、蒋经国父子从上海复兴岛乘“江静”轮启碇离沪，于10日到普陀山紫竹林住了一宿，12日到舟山，14日到定海，在此期间曾又登上浙东巨丰岛遥望大陆。
　　
　  为了阻止解放军渡海解放舟、嵊各海岛，蒋军不断派飞机空袭宁波市区，轮番狂轰滥炸灵桥附近一带交通要道，干扰宁波市正常秩序，造成严重伤亡和损失(特别是该年9月20日一次轰炸后，大火把宁波市中心繁华区江厦街夷为平地)。15日，蒋经国奉命再度飞赴上海会晤汤恩伯。17日，蒋接到广州国府中央执委会电讯：“打消遁迹远隐之意”，还于当天下午偕蒋经国飞往台湾澎湖马公；蒋原想死守上海一年时间，结果半个月还不到。1949年5月27日，上海解放，在此期间，蒋奔走厦门、台湾、广州之间，部署军队，希望重整旗鼓，想搞一个“海上计划”：北连青岛、长山列岛，中段是舟山群岛，南到台湾、海南岛，建立一条海上弧线封锁链来包围大陆，作为东山再起的反攻基地。然而蒋家王朝岌岌危局难以挽救，所属各战区的将官相互扯皮不和，根本谈不上固守东南沿海闽粤战区。1949年6月24日蒋介石只好跑到台北草山去了。

明日天涯-卢建翔

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车队从溪口沿溪而下40公里即到达宁波镇海港。这是从溪口出海的传统路线，但这次蒋介石没有走这条线路。他估计到，解放军一旦进军宁波，必然抢占镇海港，堵住宁波的出海口。那样，他即使有三头六臂也难以逃出了。因此决定不走宁海而走象山港。从鄞县到象山港全是山路，这样靠两条腿走路的共产党就跑不过他的汽车轮。他就可以从容地退出溪口，往象山港，乘军舰出海。
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海魂123

站在国家和民族的角度看问题，蒋介石先生是一个伟大的爱国主义者，民族主义者，他为国家的独立，统一、结束中国军阀割据，国家四分五裂的状态，做出了可以说巨大的贡献。特别是抗日战争时期领导全中国坚持抗战更是名垂史册，它是继毛主席之后中国近代史最伟大的人物。