世界航空史上发生过很多空难，但是前苏联海军在上世纪80年代初发生的一起大空难恐怕就要另眼相看了：17名将领命丧九泉；太平洋舰队自司令以下的主要领导层几近连锅被端，一时竟群龙无首。 正在准备乘客下机的图-104A客机。1981年2月7日，一架编号为USSR-42332的图-104A型客机在列宁格勒(圣彼得堡)附近的普希金城军用机场刚刚起飞，就一头栽向机场跑道，机上52人全部遇难。更令人震惊的是，罹难者中包括了太平洋舰队司令在内的16名海军将领和一名陆军将军，以及太平洋舰队的其他核心领导。规模庞大的前苏联太平洋舰队一时竟陷入了群龙无首的境地，导致苏联当局还以为美国要在远东地区发动大规模入侵战争，远东地区因此进入了高度战备状态……2月7日也成为苏联海军历史上最沉重的一天，要知道，就是在战火纷飞的二战中，苏联海军也只损失了4名将领。
正在起飞的图-104A客机。空难发生后，苏联当局组成的空难调查组曾对飞机残骸附近遗落的各种物品进行了称重，结果表明，这些物品的重量超过了图-104A理论设计的最大载重极限，飞机实际上已处于超载状态。由于机上乘客都是太平洋舰队各主要部门的高级官员，因此作为同属太平洋舰队的专机飞行员，也没能对他们携带的物品进行检查和控制。飞机装载的大量货物都堆放在机舱尾部，而机舱前部则是舰队司令的专舱，这又为飞机埋下了祸根。飞机的重心偏向尾部，严重破环了飞机的气动性能。飞机还没有起飞，危机已经潜伏在了将要运载的物品中。 时任海军司令的戈尔什科夫海军上将(中)在列宁格勒主持联合作战指挥演习。
太平洋舰队的幸存同僚前往列宁格勒参加遇难军官们的葬礼。     前苏联海军珍贵老照片. | 
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发表于 2012-3-18 22:47:26
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