迟到的放映通知

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吕明朋老领导在帖子中曾提到的西沪港的放映通知.一般都是在战友们吃完晚饭自由活动时很晚才接到.只有那时的战友们才真正体会到交通及通信不便的难处。至今我深有体会。只能说是西沪港的特定产物
其实每天我们很早就从西沪港出发.夏.春天刚蒙蒙亮.秋.冬.天还很黑.就定点起床了.到码头这段路都是抹黑走的.到石岩码头天才亮.石岩码头离汽车站虽不太远.十分钟就能到但石岩到宁波.每天只有往返两班车.下船后紧赶到车站.需要等半小时左右.可快速到山脚小吃店买些吃的路上吃.不然就得中午以后再吃了.开始是老怕赶不上车.经常挨饿.直到饿出毛病了.才开始计较了.即便连颠带跑.也要买些回来.和车站人熟了有时还等我一会.至今仍对她们有感激之意.到宁波后得倒两路车到影片公司的劳动路口.再走十几分钟就到了.空人走这段路没什么.但要带四五十斤重的两相影片.就很费劲.有时到劳动路口就得半个来小时.再倒车到宁波站就已过中午了.慌慌张张排队买了票办好邮存.离开车还有一段时间.可以站内买吃的.宁波的饭我吃不惯.经常应付有时吃点蛋糕喝点牛奶之类.夏天喝点冷饮。
在影片公司选片是个很为难的事.那时除了几个样板戏之外.就那么几个老影片.左挑右选.只能挑自己认为好些的.偶遇有新影片上市.还要提前预定.一般新影片他们不愿往下发.时间很紧.怕下发耽误时间影响其他单位放映.这是要看有没有信誉和关系了.。
虽拿到影片但很难和部队联系.有时打一次电话竟一两个小时也打不通.只有把片子拿到部队了才能通知各单位.因条件受限每天能保证一班船已经很不错了.船到西沪港已经天黑了.只能如此.开始有单位提些意见能否早些通知.但解释后也无任何意见了.以后我们采取和信号台联系.让交通艇用信号灯和手旗可提前通知.但只能快快码头时才可采用.所以每次电影通知都很晚.也算给战友们一个迟到的惊喜吧。
这只是历史条件所限.只是一个过渡时期.虽然那时条件很落后.很艰苦.但我觉得那时的部队.那样的生活很有意义

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.提起取片不由想起宁波的人力三轮车.
        因为经常去宁波区片.需要倒公车.提着两箱影片很吃力.当时宁波.马路很宽.两边全是梧桐树.风景很美.除了几辆公交车外.很少有其他汽车偶尔也见到一两辆军车或货车.但很少.更多的只是行人.和一些人力货车.和人力三轮车.
.如果从影片公司叫个三轮.到车站.直接上长途.那就省老劲了.开始老有点不好意思.觉得当兵的让老百姓骑三轮满大街走.很难看.有点难为情.但带两箱影片倒几次车.确实费劲.更担心的是赶不上车.那就耽误事了.就得蹲一夜了.于是鼓足勇气.叫了一辆三轮.把影片放在三轮上.自己也坐了上去.每到上坡时我还跳下来帮助推车.三轮师傅表示感谢.但让我千万不要跳车.上坡也不用推车.一是不安全.二是耽误时间.你尽管坐好了。虽说三轮较慢.但免去倒车不便及等候时间.还是比倒车快多了.又省了好大劲.感觉轻松多了
     所以以后为了方便和赶时间.就坐上了宁波的人力三轮车

海风

为战友服务真是不容易啊！想起那时候的艰辛，到现在想来是那么美好

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宁波的三轮很特别.上海杭州没见到过.上海杭州.机动三轮较多.宁波人力拉车及人力三轮较多.宁波的三轮也有遮阳罩.遇下雨和晴天遮阳挡雨.三轮前把有一个小喇叭.尾部有一个皮球似的气囊.见到行人一摁.发出.嘎咕.嘎咕的声响.以让行人躲避.很有意思.当时在宁波.脚踏三轮很多.经常听到此种声音.那时汽车很少.行人都用三轮坐交通工具.运载一些较轻货物.当时也算一种必要的交通工具.那时的宁波空气真的很好.机动车少.没有尾气污染.嘈杂声很小.真算得上环保城市。至今仍很怀念和留恋这个城市

周忠遐

           刚到西沪港时，各方面条件和设施都较差。1月4日战友聚会时，碰到几个91年的兵，听他们介绍：变化可大，基地建设的越来越好，真是鸟枪换炮了！保卫海疆需要一支强大的海军！

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但愿西沪港越变越好